墩臺帽主要運用于橋梁工程，像是鐵路，公路要跨越山河或是其他道路，就需要架空，比如成都市內的立交橋，就運用了很多墩臺帽。施工可采用支架施工或利用立柱預留支撐點的無支架施工。支架施工應審查承包人的支架設計，復核有關計算，支架與模板的剛度均應滿足施工要求。同時對支架的支撐基礎處理應有詳細說明，應防止支架的不均勻沉降。無支架施工應驗算鋼橫梁(工字鋼)的撓曲變形，支撐點的承載能力。

1、承包人在鋪設好底模后即可整體吊裝鋼筋籠或現場綁扎，鋼筋檢查時重點檢查鋼筋骨架主筋起彎位置，起彎角度，彎起長度，骨架間距，柱頂兩側負彎矩區(qū)加密箍筋的數量，鋼筋接頭的布置與分布情況，底板上鋼筋的保護層等均應滿足設計和規(guī)范要求，同時注意檢查預埋件的埋設。

2、支立模板，模板應表面光滑平整、接縫嚴密、支立穩(wěn)固、支立平面位置與尺寸準確。砼澆筑前模內應清洗干凈，不能有積水。

3、砼澆筑應分層澆筑，嚴格振搗，注意砼的運送速度，不可因此產生施工“冷縫”。注意在制取砼試件時應留取一組試件與帽梁同條件養(yǎng)護，以該試件的強度作為拆除底模的依據。

4、砼澆筑結束后應及時養(yǎng)護，養(yǎng)護措施應按規(guī)范規(guī)定。

5、底模的拆除，以同條件試件的抗壓強度與砼回彈儀測定強度結合來判定。決對不允許承包人為了搶進度憑經驗私自拆除底模。必須會同監(jiān)理人員對砼強度作出判定后如達到拆除強度方可卸架、拆除。

墩帽鋼模板就是為了更快，更好的完成墩帽制作而成的，順應時代的潮流，符合現在“以鋼代木”的理念。