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等截面現(xiàn)澆連續(xù)梁設(shè)計(jì)有哪些計(jì)算要點(diǎn)
發(fā)布時(shí)間: 2017-08-20 14:26:00點(diǎn)擊次數(shù): 12

1、等截面現(xiàn)澆連續(xù)梁的施工方法,首先只考慮滿(mǎn)堂支架現(xiàn)澆施工,所謂具體情況具體分析,現(xiàn)澆梁施工具體的施工周期就要按施工時(shí)間確定,由專(zhuān)人規(guī)劃實(shí)施,四川橋梁鋼模板了解到一般分為四個(gè)階段:


一階段澆全橋混凝土并張拉預(yù)應(yīng)力束,時(shí)間可按混凝土28天齡期,取28天。


二階段澆混凝土鋪裝及防撞墻,時(shí)間3個(gè)月。


三階段澆瀝青鋪裝時(shí)間為1年(考慮路基施工與路面施工的間隔)。


四階段為橋博建議的按規(guī)范10年的徐變時(shí)間。


考慮預(yù)應(yīng)力束分批張拉時(shí),一階段應(yīng)細(xì)化,可參考預(yù)應(yīng)力的施工步驟。

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2、預(yù)應(yīng)力度,按交通部正在進(jìn)行的預(yù)應(yīng)力公路橋梁通用設(shè)計(jì)圖技術(shù)指導(dǎo)的精神,統(tǒng)一按全預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。


3、橫向分布系數(shù)的確定,按姚齡森《橋梁工程》的計(jì)算方法,我們一般按車(chē)道數(shù)折減后提高1.15(考慮箱梁的偏載)作為橫向分布系數(shù)。


4、連續(xù)結(jié)構(gòu)與簡(jiǎn)支結(jié)構(gòu)的最大區(qū)別在附加內(nèi)力的計(jì)算上,基礎(chǔ)不均勻沉降軟土2cm,一般土基1cm,巖石0.5cm,最不利組合。溫度按通用規(guī)范非線(xiàn)性溫度梯度,同時(shí)考慮升溫及降溫。


5、箱梁的橫向分析,按橫向框架計(jì)算,可取1~2米跨中截面;按汽車(chē)(重車(chē))活載橫向加載。橫向分析時(shí)溫度取箱室內(nèi)外溫差±10~15度(根據(jù)地區(qū)及跨徑)計(jì)算。


6、按蓋梁的計(jì)算方法,縱向計(jì)算的恒載反力分1/2加在腹板中心處,活載距離橫梁一半箱寬以外的內(nèi)力分1/2直接加載在在腹板中心處,距離橫梁一半箱寬以?xún)?nèi)的內(nèi)力橫向布載。


7、內(nèi)側(cè)腹板半徑小于240米的連續(xù)箱梁應(yīng)按曲線(xiàn)梁設(shè)計(jì),最好用空間分析程序進(jìn)行,橋博采用空間曲線(xiàn)梁格法,其抗彎、抗剪及使用階段的各項(xiàng)計(jì)算是沒(méi)有問(wèn)題的,但其曲線(xiàn)梁的支反力計(jì)算完全錯(cuò)誤,這在交通口的同行中是公認(rèn)的,已發(fā)生多座采用橋博設(shè)計(jì)小半徑曲線(xiàn)梁而造成支座托空病害的橋梁。


8、注意有效翼緣分布寬度的計(jì)算按《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》第4.2.3條。


以上內(nèi)容根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問(wèn)題和翻閱一些資料結(jié)合整理而成,可供參考,如有問(wèn)題請(qǐng)及時(shí)溝通、指正。四川中立達(dá)鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司歡迎您的來(lái)電咨詢(xún)!


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